Northern Lights voyage with Hurtigruten
於冬季到訪北部挪威，追蹤綠色的飛躍極光是不少人的指定節目，不過，要在零下負十多度的氣溫中站著乾等極光出現，不少人都耍手擰頭。若登上於北挪威行駛的Hurtigruten郵輪，即有船員幫忙效勞「狩捕」極光，遊客如我便可安坐溫暖房中享受私人時光，亦可輕鬆遊覽歐洲最北之地，來個「極北」之旅。 專人報告 綠光蹤影
據美國太空總署稱，太陽活動於今年特別頻繁，極光的活躍程度也大增，而預計下一個太陽活動周期高峰，便在約十一年後，至於位處極光帶的北部挪威，則是著名的狩獵極光區，從facebook和instagram略略搜尋，已可找到大量攝於北挪威的極光照片，幾乎每天也有人看到這舞動中的綠光。
不過，只在極黑環境和極清天色條件下才讓人類以肉眼看到的極光，是要以耐性等候的，在零下十至二十多度的氣溫下站在空曠的郊外乾等，對不少人來說算是「苦差」，但若登上Hurtigruten郵輪，即有職員代勞「狩獵」，我看到極光的前一刻，還在餐廳內吃晚餐。
「各位，船的上空正出現『一些』（Some）北極光，有興趣的可到甲板觀賞。」不止我們，整間餐廳食客立即拋下餐巾，以「逃離」般的速度飛奔上甲板，但見綠色極光在黑漆漆的夜空中飛舞，一時在船尾出現，一時又「跳」到上空、左邊、甚至船頭，我們的船隻，可說是被極光「包圍」了！極光形態變化萬千，有絲帶狀的、有圈狀的，也有天幕狀的，更秀出難得的紫色光芒，這二十分鐘的「極光秀」，看得甲板上的遊客不住喧嘩，比觀賞煙花震撼得多！其後問問職員，這只算是「一些」極光嗎？他聳聳肩：「整條航線中，Tromso（特羅姆瑟）是『極光城』，見極光的機會較高，你們選擇於Tromso登船是正確決定，當船隻駛離光亮的Tromso市，便擁有極佳的觀看極光環境，不過這程度也屬『一般』吧。」回到房中，我們把電話調至長期接收船長室的廣播，皇天不負有心人，就在準備就寢的一刻，電話傳來喜訊，我以「極速」穿上一層層的禦寒衣物，帶著相機和腳架，再次狂奔上甲板，觀看這天上來的免費表演。
隨時候命 船內行樂
其後的三十小時船程，我們都進入了「隨時候命」的緊張狀態，像消防員或醫生般「On Call36小時」，把禦寒大衣和腳架都放在當眼處，在這段精神繃緊時期，幸好Hurtigrutenyb船公司安排了不少節目給大家紓緩紓緩。Hurtigruten已有一百二十年歷史，本為郵遞船隻，主要在北挪威行駛，現在依然被當地人視為「公共交通工具」之一，皆因十一艘船均會依同一條既定航線而行，如同「巴士」一樣，而停泊的港口也多達三十四個，在我們短短的三天兩夜Tromso至Kirkenes的航程中，便已停泊多達十四個港口，除了可在每天派發的節目表中看到即將到達港口的簡介，每到達重要港口，船公司更會安排特別節目，介紹一下該地特色，例如在駛至皇帝蟹繁殖區Honningsvag至Kjollefjord時，便會邀當地漁夫登船，講解一下這帝皇之蟹的特性，同時讓乘客摸摸拿著拍照，在當晚更會舉辦「北極自助晚宴」，讓乘客品嘗數十款新鮮海產，包括如前臂般長的皇帝蟹腳、大如手掌的蟹蓋、小龍蝦和挪威三文魚等，而且供應量充足，還可「安哥」吃等二輪！
極北之顛 世外桃源
之所以會選擇Tromso至Kirkenes一段航程，目的也為了一遊歐洲極北之顛「North Cape（北角）」懸崖。北角是北挪威的一級景點，緯度達71o10'21”N，數百年來一向是歐美探險家的Dream Place，值得攀山涉水前往，不過隨著時代發展，道路已於數十年前鋪設完成，而旅遊中心亦於1988年正式開業，更附設影院、餐廳、博物館、紀念品店和郵遞服務，遊客可在此購買「揚威」證書，以及寄出特別郵戳的明信片等。
在夏季，北角是觀看「日不落」的最佳位置，太陽由五月中旬至七月下旬均不會落下，此行雖見識不到這個奇觀，可是沿途山路兩旁積雪豐盈、風光秀麗，太陽還於中午時分下山，令天色呈現一片粉紅，雖然導遊剛剛才「掃興」說真正的「歐洲最北」其實是北角的鄰居Knivskjellodden，不過北角懸崖高約307米，確有「世界盡頭」之感，遊客也樂於繼續「擺烏龍」。
Hurtigruten郵輪
收費：由Tromso至Kirkenes，兩晚郵輪內艙房
住宿連早餐，每位249歐羅（2,575港元）
起；三晚來回Tromso，住宿內艙房連早
餐，每位409歐羅（4,229港元）起
活動：北角遊，每位119歐羅（1,230港元）
網頁：www.hurtigruten.com
文、圖：北記
旅遊記事簿
簽證：持BNO護照或特區護照均免簽證。
查詢：2546 9881（挪威領事館）
酒店：位於Tromso碼頭旁的RicaIshavshotel，雙人房每晚約2,039港元。
網頁：www.rica-hotels.com
機票：乘芬蘭航空由香港往返挪威奧斯陸，經芬蘭赫爾辛基轉機，經濟客位8,639港元起，商務客位25,520港元起。網頁：www.finnair.com；從挪威奧斯陸搭乘SAS航空往返特羅姆瑟，經濟客位連稅票價2,236港元起。網頁：www.flysas.com
網頁：www.visittromso.com（特羅姆瑟旅遊網頁）／www.northernnorway.com（北挪威旅遊網頁）
據美國太空總署稱，太陽活動於今年特別頻繁，極光的活躍程度也大增，而預計下一個太陽活動周期高峰，便在約十一年後，至於位處極光帶的北部挪威，則是著名的狩獵極光區，從facebook和instagram略略搜尋，已可找到大量攝於北挪威的極光照片，幾乎每天也有人看到這舞動中的綠光。
不過，只在極黑環境和極清天色條件下才讓人類以肉眼看到的極光，是要以耐性等候的，在零下十至二十多度的氣溫下站在空曠的郊外乾等，對不少人來說算是「苦差」，但若登上Hurtigruten郵輪，即有職員代勞「狩獵」，我看到極光的前一刻，還在餐廳內吃晚餐。
隨時候命 船內行樂
其後的三十小時船程，我們都進入了「隨時候命」的緊張狀態，像消防員或醫生般「On Call36小時」，把禦寒大衣和腳架都放在當眼處，在這段精神繃緊時期，幸好Hurtigrutenyb船公司安排了不少節目給大家紓緩紓緩。Hurtigruten已有一百二十年歷史，本為郵遞船隻，主要在北挪威行駛，現在依然被當地人視為「公共交通工具」之一，皆因十一艘船均會依同一條既定航線而行，如同「巴士」一樣，而停泊的港口也多達三十四個，在我們短短的三天兩夜Tromso至Kirkenes的航程中，便已停泊多達十四個港口，除了可在每天派發的節目表中看到即將到達港口的簡介，每到達重要港口，船公司更會安排特別節目，介紹一下該地特色，例如在駛至皇帝蟹繁殖區Honningsvag至Kjollefjord時，便會邀當地漁夫登船，講解一下這帝皇之蟹的特性，同時讓乘客摸摸拿著拍照，在當晚更會舉辦「北極自助晚宴」，讓乘客品嘗數十款新鮮海產，包括如前臂般長的皇帝蟹腳、大如手掌的蟹蓋、小龍蝦和挪威三文魚等，而且供應量充足，還可「安哥」吃等二輪！
極北之顛 世外桃源
之所以會選擇Tromso至Kirkenes一段航程，目的也為了一遊歐洲極北之顛「North Cape（北角）」懸崖。北角是北挪威的一級景點，緯度達71o10'21”N，數百年來一向是歐美探險家的Dream Place，值得攀山涉水前往，不過隨著時代發展，道路已於數十年前鋪設完成，而旅遊中心亦於1988年正式開業，更附設影院、餐廳、博物館、紀念品店和郵遞服務，遊客可在此購買「揚威」證書，以及寄出特別郵戳的明信片等。
在夏季，北角是觀看「日不落」的最佳位置，太陽由五月中旬至七月下旬均不會落下，此行雖見識不到這個奇觀，可是沿途山路兩旁積雪豐盈、風光秀麗，太陽還於中午時分下山，令天色呈現一片粉紅，雖然導遊剛剛才「掃興」說真正的「歐洲最北」其實是北角的鄰居Knivskjellodden，不過北角懸崖高約307米，確有「世界盡頭」之感，遊客也樂於繼續「擺烏龍」。
Hurtigruten郵輪
收費：由Tromso至Kirkenes，兩晚郵輪內艙房
住宿連早餐，每位249歐羅（2,575港元）
起；三晚來回Tromso，住宿內艙房連早
餐，每位409歐羅（4,229港元）起
活動：北角遊，每位119歐羅（1,230港元）
網頁：www.hurtigruten.com
文、圖：北記
旅遊記事簿
簽證：持BNO護照或特區護照均免簽證。
查詢：2546 9881（挪威領事館）
酒店：位於Tromso碼頭旁的RicaIshavshotel，雙人房每晚約2,039港元。
網頁：www.rica-hotels.com
機票：乘芬蘭航空由香港往返挪威奧斯陸，經芬蘭赫爾辛基轉機，經濟客位8,639港元起，商務客位25,520港元起。網頁：www.finnair.com；從挪威奧斯陸搭乘SAS航空往返特羅姆瑟，經濟客位連稅票價2,236港元起。網頁：www.flysas.com
網頁：www.visittromso.com（特羅姆瑟旅遊網頁）／www.northernnorway.com（北挪威旅遊網頁）
資料來源 : 星島日報
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