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啟德郵輪碼頭第二個泊位月底啟用

啟德郵輪碼頭迎接風季後第一艘郵輪抵港。碼頭第二個泊位月底啟用。大樓內的商店陸續開業，當局表示會視乎人流增加交通配套。  四個多月風季期過後，載有二千六百多人的「藍寶石公主號」由台北抵港。郵輪碼頭透過電台廣播通知的士到碼頭，又鼓勵旅客乘坐免費穿梭巴士到市區。  有美國旅客表示：「昨天船上舉辦行程講座，告訴我們坐穿梭巴士較好。」有加拿大旅客則說：「他們說早上的士很繁忙。」  碼頭第二個泊位本月底會正式啟用，首次會有兩艘郵輪同時停泊，共有逾五千旅客。  

「藍寶石公主號」九月廿八日會再來港，停在新的泊位，翌日晚上離開；「海洋航行者號」就會在廿九日抵港。  碼頭二樓的免稅店及咖啡室，由於仍在試業階段人流不多。酒樓和其他商店月底會和第二個泊位同步開業。有旅客就說商戶的指示不夠清晰：「有可以進步的地方；路牌清晰一點，有多種語言。」  旅遊事務署表示碼頭大樓的商店將陸續開業，會視乎人流增長提升公共交通配套，包括增加班次及延長服務時間，預計今年共有28艘郵輪停泊，明年會增加至55艘。 

無線新聞

http://news.tvb.com/local/54102bd46db28cbf20000008/

藍寶石公主號（Sapphire Princess）今日訪港

啟德郵輪碼頭經過三個月風季「休船期」後，今日復運，而將於月底靠港成為第二泊位首泊郵輪的藍寶石公主號（Sapphire Princess），今日便率先接載二千旅客訪港，成為復運後首艘停泊郵輪。藍寶石公主號載客量達二千六百七十人，排水量十一萬噸，船艙高十七層，設有多間特色餐廳、酒吧和夜總會，另有公主劇院和賭場等；船上亦設游泳池，以及九洞高爾夫球練習場。

雙泊位料帶來26億效益

至於另一艘屆時停泊的豪華郵輪「海洋航行者號」（Voyager of the Seas），排水量近十四萬噸，是以亞洲為母港的最大郵輪之一；該輪擁有十五層客用船艙，可載客量三千一百一十四人，船上有多達四十八項娛樂設施，包括華麗的購物大道、多元化的餐飲設施、水上樂園、攀石牆、海上教堂等等，儼如一艘海上行宮。

隨着亞洲區郵輪市場愈見發達，要爭取世界級郵輪靠泊，香港必要有一個長度夠寛及夠水深的郵輪碼頭，才能與鄰近地區匹敵，啟德郵輪碼頭兩個泊位落成意義重大，首個泊位可停泊世界級巨型郵輪，第二泊位則可停泊排水量約十一萬噸的中型郵輪。當局早前委託顧問研究，到二○二三年，郵輪碼頭可為港帶來高達十五至廿六億元的經濟效益。

東方日報
http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20140910/00176_017.html

藍寶石公主號，上海 香港 8天之旅

藍寶石公主號  上海 香港 8天之旅 
公主郵輪 藍寶石公主號 

Princess Cruises > Sapphire Princess

Destinations:  Asia 亞州- Japan 日本, Korea韓國, Shanghai上海, Hong Kong 香港, Taiwan 台北 

Embarkation Port:  Shanghai, China上海 
Duration:  8 nights 
Departure Dates:  02 Sep 2014